橋式起重機是現[Xian]代化工業生産不可缺少的設[She]備，正(Zheng)廣泛地應用于各種物品的[De]起重、運[Yun]輸、裝卸、安裝等作業[Ye]中。對于提(Ti)高勞[Lao]動生(Sheng)産率，發揮着(Zhe)巨(Ju)大的作用[Yong]。橋式起重機在[Zai]使用的過程中(Zhong)，難免[Mian]會遇[Yu]到一些故障(Zhang)問題(Ti)，無法正[Zheng]常作業。小(Xiao)編為大家列舉常(Chang)見(Jian)起重機(Ji)故障處理大全：
       1、制動不靈刹不住車：檢修電器部分；更換制動瓦[Wa]襯；更換(Huan)已疲(Pi)勞的主[Zhu]彈簧，按技術要求調整制動器[Qi]。
       2、制動器打[Da]不開：清除[Chu]卡阻[Zu]物；調整主(Zhu)彈簧，使其符合标準(Zhun)；調整或更(Geng)換制動螺(Luo)杆；更換線圈。
       3、制動瓦襯出(Chu)現焦味、冒煙[Yan]，瓦襯磨損迅[Xun]速：調整制動器，以達(Da)到間隙均勻，運轉時瓦襯(Chen)能脫開制動輪；更(Geng)換輔助彈簧；修整制動輪(Lun)工作面。
       4、制動力矩不穩定：調[Diao]整同心度使其一緻。
       5、吊[Diao]鈎組墜落：立[Li]即修複上升(Sheng)限(Xian)位器(Qi)；嚴禁[Jin]超載；更換新[Xin]繩。
       6、鈎頭歪(Wai)斜轉動不靈活[Huo]：更[Geng]換推力軸[Zhou]承。
       7、減速機周期性的顫動[Dong]和響聲：更[Geng]換已損壞的齒輪[Lun]。
       8、減速機[Ji]在[Zai]橋架上(Shang)振動[Dong]，聲響過大：緊固[Gu]螺栓；調(Diao)整[Zheng]同心度，使其符(Fu)合标準；加固支(Zhi)撐結構，使其剛度增(Zeng)大。
       9、小(Xiao)車運行時(Shi)打滑：調整車輪軸的高低位置，增大[Da]主動輪的輪[Lun]壓；調整軌道(Dao)的标[Biao]高差。
       10、大車輪啃軌：檢[Jian]查傳動軸鍵聯接情況，齒輪聯[Lian]軸器齧合狀況，各部螺栓連接[Jie]狀況，消除過大(Da)間(Jian)隙，使兩端傳動協[Xie]調一緻；調整車輪(Lun)安裝精度：調整大車道軌。
       11、電[Dian]機在運轉時過[Guo]熱：降低起重機起動[Dong]頻率，降低載荷或更換與(Yu)工作類型相符[Fu]的電機。
       12、電(Dian)機在運轉[Zhuan]時[Shi]震動：更換已損壞的軸(Zhou)承。
       13、控制器在工(Gong)作中産生卡阻現象(Xiang)：更換[Huan]觸頭。
       14、主接觸器不吸合的原[Yuan]因：電源無電壓；熔斷器(Qi)斷路；控制器手柄不(Bu)在零位上[Shang]；緊急開關[Guan]及各(Ge)連鎖觸頭未閉[Bi]合；主(Zhu)接觸器線(Xian)圈燒(Shao)斷。
       15、大車單方向[Xiang]運行(Hang)的原因：限[Xian]位開關接觸不良及連線線段有斷[Duan]線；控(Kong)制器(Qi)内與之對應的[De]連鎖觸點(Dian)接觸不良或斷開；換向線圈或對方(Fang)輔助常閉[Bi]觸點(Dian)接觸[Chu]不良。
       16、副[Fu]鈎不能(Neng)上升的原[Yuan]因：上升限位開關斷(Duan)開；觸點接[Jie]觸不(Bu)良；滑[Hua]線斷線。