吊(diào)鈎的報廢标準是什麼？

答案：有下述缺陷(xiàn)時，應報(bào)廢更換：

(1)表面有裂紋、破口或(huò)發裂(liè)者，應報廢；

(2)危險斷(duàn)面磨損量超過(guò)原尺(chǐ)寸的10%，應報廢；

(3)危險斷面及鈎頸部産生塑性變形(xíng)，應報廢(fèi)；

(4)開口(kǒu)度比原尺寸增(zēng)加15%，應(yīng)報廢；

(5)吊鈎尖部扭轉變形超過10。以(yǐ)上，應報廢；

滑輪(lún)的報廢标準是什麼？

答(dá)案：滑輪的報廢标準是：

(1)滑輪繩槽的壁厚磨損量達原厚度20%；

(2)滑輪繩槽底部的徑向磨損量(liàng)超過鋼絲繩直徑的50%或不均勻磨損超過3mm；

(3)鑄鐵滑輪發現比較嚴重的裂紋；

(4)滑輪輪緣嚴重損壞

車輪的(de)報廢标準是什麼？

答案：當車輪出現下列情況(kuàng)之一時應報廢：

(1)有(yǒu)裂紋(wén)。

(2)輪緣厚(hòu)度磨損達(dá)原(yuán)厚度的50%。

(3)踏面厚度磨(mó)損達原厚度的15%。

(4)當運行速度低于50m/min，線輪廓(kuò)度達1mm；或當運行速(sù)度高于50m/min，線輪廓度達0.5mm。

(5)踏面出現麻點，當車輪直徑小于500mm，麻點(diǎn)直徑大于1mm；或車輪直徑大于500mm，麻點直徑大(dà)于1.5mm，且深度大于3mm，數量多于(yú)5處。

吊鈎放(fàng)到最(zuì)低位(wèi)置時，卷筒兩邊各應保留多少(shǎo)圈鋼絲繩？為(wéi)什(shí)麼？

答案：1)當(dāng)吊鈎放到最低位置時，卷筒兩邊的鋼(gāng)絲繩(shéng)最少各(gè)應保留兩圈(quān)以上(shàng)，

2)因為鋼(gāng)絲(sī)繩是靠壓闆固定在卷(juàn)筒上的(de)，隻有保留兩圈以(yǐ)上，才能使鋼絲繩(shéng)與卷筒産生一個(gè)很大的(de)摩擦力(lì)，減小壓闆的拉力，防止吊着負荷時(shí)将鋼絲繩從壓闆下抽出或将壓(yā)闆螺(luó)釘拉斷而發生事故。

起重機用鍛造吊(diào)鈎的報廢(fèi)标準是什麼？

答案：對于鍛造吊鈎其報廢标(biāo)準為：

(1)吊鈎表面有裂紋、破口，發現裂紋破口，應立即更換，不允許(xǔ)補焊。

(2)吊鈎工(gōng)作截面(挂繩處)的高度磨(mó)損量達到(dào)原高度的10%時應報(bào)廢。

(3)吊鈎的(de)鈎口，鈎頸及(jí)危險截面(miàn)發生永(yǒng)久變形時(shí)，應報廢；鈎口開口度(dù)超過原尺寸的15%應報廢。

(4)鈎尾和螺紋過渡截面有刀痕或裂紋時應報廢。

卷筒出現什麼情況應報廢？

答案：卷筒是卷繞鋼絲繩、傳遞動力、把旋轉運動轉換成直線運(yùn)動。卷筒通常為圓柱形，有單層卷繞和多層卷(juàn)繞兩種。一(yī)般采用灰口鑄鐵，大(dà)型卷筒(tǒng)可用鋼闆焊成。當卷筒①裂紋或邊緣破損；②卷筒壁磨損量達原壁厚的20%應報廢。

卷筒有裂紋不允許焊接，應該更換；磨損量達到卷筒壁厚的20%時應更換；砂眼、氣(qì)孔直徑不大于8毫米，深(shēn)度不超過壁厚的25%，且(qiě)每100毫米不超過1，砂眼氣孔(kǒng)應進(jìn)行焊補磨(mó)光。

鋼絲繩卷筒的報廢 卷筒出(chū)現下列(liè)情況之一時,應報廢:

①裂紋。

②卷筒壁磨損量超過(guò)原來壁厚的20%。