一、技術措施

  1.在施工(gōng)現場平面布置和編制塔機安裝(zhuāng)方案時應充分考慮多機作業的安全距離要求，使各(gè)機間(jiān)在水平或垂直方向保持足夠(gòu)的安全距離，“當同一施工地點有兩台以上起重機時，應保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于(yú)2m.
  2.使用單位應合(hé)理安排工程進(jìn)度，保(bǎo)證回轉範圍發生幹涉的塔機(jī)在頂升加節時保持足夠的高度差(chà)。應按“就快不就(jiù)慢”的原則，根據工程進度統一确定塔機頂升高度和到位時間。各塔機必須按正(zhèng)确的高度(dù)、時間如期(qī)完成頂升，不得提前或延(yán)時。

二(èr)、組織措施

  施工工(gōng)程項目安全負責人應組織多機作業(yè)的相關人員，如施工調度員、塔機操作人員、司訊人員進(jìn)行相應的崗前培訓和作業前的安全技術(shù)交底。
三、多機同時作業(yè)的運行原則(zé)

  1.低塔(tǎ)讓高塔：塔(tǎ)身高度較低的塔機，在轉臂前應觀察塔身高度較高的塔機的運行情(qíng)況後再運(yùn)行。
  2.後塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區域(yù)内運行時(shí)，後進入該(gāi)區域的塔機要避讓先進入該區域的塔機。
  3.動(dòng)塔讓靜塔：在兩塔(tǎ)機塔臂交叉遇有運行時，在一塔機無回轉(zhuǎn)、變幅等動作時，另一進行回轉或變幅的塔機應對其(qí)進行避讓。
  4.輕車讓重車：在兩塔機(jī)同時運行時，無載荷(hé)塔機應避讓有載荷塔機。
  5.客塔讓主(zhǔ)塔：以不同單位實際工作(zuò)區域劃分塔機工作區(qū)域時，若塔機塔臂進入非本單位工作(zuò)區域時(shí)，客區域的塔機要讓主(zhǔ)區域的塔機。
  6.在前者優先(xiān)：執行上列原則，當出現多項時，按排(pái)列順序在前者優先。
四、多機同(tóng)時作業安全措施

  1.塔機長時間暫停工作時，吊鈎(gōu)應起到(dào)最高處，小車拉到最近點并卸去吊鈎上的吊索，大臂(bì)按順風向停置。
  2.塔機與信号指(zhǐ)揮人員必須配備對講機，對講(jiǎng)機經統一确定頻率後必須鎖頻，使(shǐ)用人員無(wú)權調動頻率，且(qiě)要做到專機專用。
  3.信号指揮人員(yuán)應與塔機組(zǔ)相對固定，無特(tè)殊原因不得随意更(gèng)換指揮人員：指揮人員未經主管和負責(zé)人同意，不得私自換崗。
  4.指揮過程中嚴格執行信号(hào)指揮人員(yuán)與塔(tǎ)機司機的應答(dá)制度，即：信号指揮人(rén)員發出動作指令時，先呼叫被指揮塔機的編号，待塔機司機應答後，信(xìn)号指揮人(rén)員方可(kě)發出塔機動(dòng)作指令。
  5.信号指揮人員(yuán)必(bì)須時刻目視塔機吊鈎與(yǔ)被吊物。塔機轉臂過程中，信号指揮人員還須環顧周圍相鄰塔機的工作狀态，并發出安全(quán)指示(shì)語言。安全指示語言必須明确、簡短(duǎn)、完整清(qīng)晰。